Hay tres opciones de palancas (Standard, Power, Control) para adaptarse a tu estilo de conducción: Standard (la versión instalada en los frenos Tech 4 Evo) para un equilibrio óptimo, Power para máxima palanca mecánica y Control para una ergonomía más cercana al manillar. Todas las palancas cuentan con una nueva zona texturizada para mayor agarre y confort, y permiten ajustar de forma independiente el alcance y el punto de contacto.

La pinza monobloque mecanizada combina mayor rigidez y reducción de peso, con cuatro pistones híbridos que aseguran una transmisión de potencia uniforme y una gestión térmica optimizada. Comparado con el Tech 4 V4, el freno GR4 dispone de pistones más grandes, aumentando la relación de frenado en aproximadamente un 6%, ofreciendo una potencia extrema sin perder la firma Hope: progresividad y fiabilidad. El sistema de sangrado se ha simplificado con un nuevo puerto dedicado, garantizando un mantenimiento rápido y eficaz, manteniendo la posibilidad de un sangrado completa «open system».

Fortalezas del freno Tech 4 Evo GR4

Potencia extrema: pinza monobloque con 4 pistones híbridos y mayor superficie para un 6% más de potencia respecto al Tech 4 V4.

Modulación excepcional: nueva leva y cinemática optimizada para control total.

Ergonomía personalizable: tres palancas (Standard, Power, Control) con ajuste independiente del alcance y punto de contacto.

Mantenimiento simplificado: puerto de sangrado integrado y diseño interno rediseñado para un sangrado perfecto.

Robustez y fiabilidad Hope: materiales premium, mecanizado de alta precisión, diseñado para durar.

Personalización: varias piezas del freno disponibles en diferentes colores para adaptarlo a tu estilo.

Características del cilindro maestro Tech 4 EVO

• Fabricación en aluminio 2014 T6 mecanizado en CNC de 5 ejes
• Nuevo diseño Tech 4 Evo
• Nuevo sistema de sangrado: no es necesario quitar la tapa del depósito, sangrado a través de un tornillo dedicado
• 3 opciones de palancas disponibles: Standard (instalada de serie), Power, Control (se venden por separado)
• Versión Standard instalada de serie en la maneta
• Nuevo mecanismo de leva que reduce el recorrido manteniendo la progresividad
• Punto de contacto más firme
• Pivote de la maneta montado sobre rodamientos
• Relación de palanca aumentada en un 6% respecto al Tech 4
• Abrazadera articulada para facilitar la instalación
• Compatible con montaje directo de mandos Sram Matchmaker, Sram Pod,  y Shimano ISPEC EV con adaptadores (se venden por separado)
• Ajustes de alcance y punto de contacto mediante 2 diales externos (sin herramientas)

Características de la pinza GR4

• Pinza monobloque en aluminio 2014 T6 mecanizada en CNC de 5 ejes
• Estándar de montaje: Postmount 74 mm
• Pinza de 4 pistones (2 de 18 mm y 2 de 17 mm) para máxima potencia sin compromiso
• El freno de referencia para e-MTB y DH
• Pistones en acero inoxidable con inserto fenólico para movimiento más fluido y menor mantenimiento
• Posibilidad de personalizar los bore caps y el conector de latiguillo a 90° en varios colores (Negro, Rojo, Azul, Naranja, Plata…) – requiere herramienta específica (HTTCTC)
• Pastillas Racing (Verde) instaladas
• Para maximizar la rigidez, este diseño no permite el uso de discos ventilados de 3,3 mm de grosor
• Características del latiguillo
• Versiones de latiguillo:  - Acero trenzado
• Longitud: 200 cm