Tubeless Ready (TR) 

Los neumáticos TR tienen muchas ventajas: puede conducir con menos presión de aire. Esto proporciona una mejor tracción y reduce la resistencia a la rodadura. Y donde no hay tubo, el riesgo de descomposición también disminuye. Los neumáticos MAXXIS TR están mejor preparados para la instalación con leche de sellado que otros neumáticos "Tubeless Ready". El talón de nuestro neumático TR es como un verdadero taco de tubo UST completamente cubierto con una capa de goma. Como resultado, el conjunto del tubo es exitoso en todas las llantas con dimensiones estándar ya en el primer inflado y con poco líquido. 

Incluso los neumáticos MAXXIS MTB "normales" se pueden montar como otros neumáticos sin cámara con sellador, ya que los tejidos de la carcasa son muy densos.

Lanzado oficialmente para montaje sin cámara y garantizado por MAXXIS, solo son los nuevos modelos MAXXIS TR. El montaje sin cámara de otros modelos es bajo su propio riesgo. 

HYPR Compound

El nuevo compuesto para carreras en carretera está fabricado íntegramente a base de gel de sílice y actualmente es la goma Maxxis con mejores prestaciones. HYPR ofrece un 16 % menos de resistencia a la rodadura en comparación con los compuestos de caucho anteriores y un 23 % más de agarre en carreteras mojadas. Si bien Maxxis usa HYPR para reducir la resistencia a la rodadura y aumentar el agarre, el kilometraje se mantiene sin cambios.

ONE70 (170TPI)

La cantidad de hilos de nailon en una pulgada (=2,54 cm) de tela de neumático. Los números bajos significan tejido estable y pesado. Cuanto mayor sea el número TPI, mejor se adapta el neumático a la superficie y por tanto tiene una conducción más cómoda. Además, el peso disminuye. Maxxis siempre indica el número de hilos = TPI en una capa de carcasa; algunos otros fabricantes de neumáticos agregan los hilos de todas las capas de carcasa (3 a 6) más las capas de protección contra pinchazos.

Datos técnicos:

• Tipo de neumático: neumático plegable
• Áreas de uso: bicicleta de carreras, triatlón
• Tamaño (pulgadas): 28 | 700x25C
• Tamaño (ETRTO): 25 - 622
• Versión: Tubeless Ready
• Compuesto de caucho: Compuesto HYPR
• Carcasa: 170 TPI, ONE70
• compatible sin cámara: sí
• Perfil: optimizado para agarre en mojado
• Presión de aire recomendada: hasta 9 bar
• Ancho de llanta interior recomendado: 17-25 mm
• De color negro
• Instalación recomendada: delantera y trasera.
• Peso según el fabricante: 285g