Tubeless Ready (TR) 

Los neumáticos TR tienen muchas ventajas: puede conducir con menos presión de aire. Esto proporciona una mejor tracción y reduce la resistencia a la rodadura. Y donde no hay tubo, el riesgo de descomposición también disminuye. Los neumáticos MAXXIS TR están mejor preparados para la instalación con leche de sellado que otros neumáticos "Tubeless Ready". El talón de nuestro neumático TR es como un verdadero taco de tubo UST completamente cubierto con una capa de goma. Como resultado, el conjunto del tubo es exitoso en todas las llantas con dimensiones estándar ya en el primer inflado y con poco líquido. 

Incluso los neumáticos MAXXIS MTB "normales" se pueden montar como otros neumáticos sin cámara con sellador, ya que los tejidos de la carcasa son muy densos.

Lanzado oficialmente para montaje sin cámara y garantizado por MAXXIS, solo son los nuevos modelos MAXXIS TR. El montaje sin cámara de otros modelos es bajo su propio riesgo. 

Protección EXO 

Este material extremadamente resistente a los cortes y la abrasión protege la pared lateral de diferentes neumáticos MTB. Es de tejido muy apretado, ligero y muy flexible. Por lo tanto, el rendimiento del neumático se mantiene sin cambios convincentemente bien. 

3C MaxxTerra

3C MaxxTerra es el mejor compuesto de caucho de tres capas para nuestros neumáticos de Enduro y Freeride. La carrera suave cuesta arriba, así como el mejor agarre cuesta abajo, caracterizan esta mezcla, así como una larga vida útil. 

Especificaciones técnicas:

Tipo de neumático: Neumático plegable

Uso previsto : EN, FR

Tamaño (pulgadas): 29 x 2,30

Tamaño (ETRTO): 622-58

Densidad: 60 TPI

Ejecución: Tubeless Ready, EXO

Compuesto de caucho: 3C MaxxTerra

Presión: 2,0 - 4,5 bar (29-65 PSI)

De color negro

Peso: 925g