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      ¿Estás listo para el próximo descenso...

      Contrariamente al nombre pegadizo, no es un paseo en una bala de cañón: con su diseño de banda de rodadura completamente nuevo, el Minion DHR II es el neumático ideal para paseos agresivos por gravedad.

      Con los tacos laterales del legendario DHF, que se han ensanchado ligeramente para ofrecer aún más agarre en las curvas, tiene una gran tracción allí. Las perillas centrales están biseladas para permitir una mejor aceleración y frenado. El perfil cortado en dirección longitudinal hace que girar en curvas de alta velocidad sea un juego de niños.

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      Carcasa Wide Trail (WT)

      Este diseño especial de carcasa optimiza el diseño del perfil y la forma de los neumáticos en las llantas más anchas de la actualidad. Los neumáticos tradicionales están desarrollados para llantas estrechas y tienen ruedas cuadradas con una forma demasiado angular y, por lo tanto, un rendimiento no exactamente óptimo. 

      Los neumáticos WT están optimizados para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero funcionan perfectamente en todas las llantas con una dimensión interna entre 19 y 35 mm. 

      Tubeless Ready (TR) 

      Los neumáticos TR tienen muchas ventajas: puede conducir con menos presión de aire. Esto proporciona una mejor tracción y reduce la resistencia a la rodadura. Y donde no hay tubo, el riesgo de descomposición también disminuye. Los neumáticos MAXXIS TR están mejor preparados para la instalación con leche de sellado que otros neumáticos "Tubeless Ready". El talón de nuestro neumático TR es como un verdadero taco de tubo UST completamente cubierto con una capa de goma. Como resultado, el conjunto del tubo es exitoso en todas las llantas con dimensiones estándar ya en el primer inflado y con poco líquido. 

      Incluso los neumáticos MAXXIS MTB "normales" se pueden montar como otros neumáticos sin cámara con sellador, ya que los tejidos de la carcasa son muy densos.

      Lanzado oficialmente para montaje sin cámara y garantizado por MAXXIS, solo son los nuevos modelos MAXXIS TR. El montaje sin cámara de otros modelos es bajo su propio riesgo. 

      Dual Ply Casing

      Dos capas combinadas de tela se envuelven alrededor de núcleos de cuentas. Se trata de una carcasa extremadamente estable y segura, que es especialmente necesaria para el descenso. En las paredes laterales esto es de cuatro capas y hasta de seis capas en las pisadas. 

      Especificaciones técnicas:

      • Tipo de neumático: Alambre
      • Área de uso previsto : Enduro, All Mountain, Freeride
      • Tamaño (pulgadas): 29 x 2.40
      • Tamaño (ETRTO): 61-622
      • Diseño: carcasa de doble capa, TR
      • Carcasa: 60 TPI x 2DW
      • Compatibilidad con bicicletas eléctricas: sí, hasta 25 km/h
      • Perfil: optimizado para la rueda trasera
      • Presión de aire: 35 - 50 PSI | 2,5 - 3,4 bares
      • Ancho de llanta interior recomendado: 19 a 35 mm.
      • De color negro
      • Peso: 1.462 g (información del fabricante)
      • ID Fabricante: ETB00368500
      Maxxis
      6901
      24 Artículos

      Referencias específicas

      ean13
      4717784040509
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