El adaptador permite la conducción de discos de freno de 160 mm / 180 mm en horquillas o cuadros con montaje PM 5 "/ PM 6".

Adaptador MAGURA QM44 PM a PM |  +23 mm delantero / trasero El adaptador permite conducir discos de freno de 203 mm en horquillas con soporte de pinza de freno Post Mount PM 7 "(180 mm) o discos de freno de 203 mm en estructuras traseras con soporte de pinza de freno Post Mount PM 7" (180 mm) .

Este adaptador le permite montar rotores de 220 mm en horquillas Post Mount PM de 7 "(180 mm) o rotores de 180 mm Post Mount PM de 5" (140 mm).

El adaptador facilita el recorrido de los discos de freno de 203 mm en todos los cuadros con montaje IS2000.

El Adaptador TRP P-Series es para aumentar el tamaño del disco. La lógica de los adaptadores es bastante sencilla: la "P" significa "Plus", seguida inmediatamente de los milímetros necesarios para adaptar la pinza al disco de freno seleccionado. EJEMPLO: Si su horquilla admite una de 180 mm pero quiere utilizar una de 203 mm, la pinza debe elevarse 23 mm, lo que correspondería...

El Adaptador TRP P-Series es para aumentar el tamaño del disco. La lógica de los adaptadores es bastante sencilla: la "P" significa "Plus", seguida inmediatamente de los milímetros necesarios para adaptar la pinza al disco de freno seleccionado. EJEMPLO: Si su horquilla admite una de 180 mm pero quiere utilizar una de 203 mm, la pinza debe elevarse 23 mm, lo que correspondería...

El Adaptador TRP P-Series es para aumentar el tamaño del disco. La lógica de los adaptadores es bastante sencilla: la "P" significa "Plus", seguida inmediatamente de los milímetros necesarios para adaptar la pinza al disco de freno seleccionado. EJEMPLO: Si su horquilla admite una de 180 mm pero quiere utilizar una de 203 mm, la pinza debe elevarse 23 mm, lo que correspondería...

El Adaptador TRP P-Series es para aumentar el tamaño del disco. La lógica de los adaptadores es bastante sencilla: la "P" significa "Plus", seguida inmediatamente de los milímetros necesarios para adaptar la pinza al disco de freno seleccionado. EJEMPLO: Si su horquilla admite una de 180 mm pero quiere utilizar una de 203 mm, la pinza debe elevarse 23 mm, lo que...

El  adaptador para puente PM / PM HOPE  es una pieza para pasar de un montaje con un disco de 203 mm a un disco de 220 mm para una horquilla o un cuadro con el estándar de sujeción Postmount y un puente Postmount. Un adaptador de aluminio 2014 T6 de gran solidez y presenta un acabado excepcional anodizado. El producto tiene la referencia...

El kit adaptador TRP HD 3.4 se utiliza para montar una palanca de cambios con el estándar I-Spec II en una pinza de palanca de freno con el estándar I-Spec B.

El adaptador de cambio de MTB integrado TRP HD 3.3 está diseñado para proporcionar una forma limpia de montar cambios SRAM Matchmaker en los frenos TRP.

Esta abrazadera matchmaker  HOPE TECH 3  para mando de cambio Shimano I-Spec I, II & EV derecho sirve para unir tu mando de cambio a la sujeción de la maneta de freno.

Esta abrazadera matchmaker  HOPE TECH 3  para mando de cambio Shimano I-Spec I, II & EV izquierdo sirve para unir tu mando de cambio a la sujeción de la maneta de freno.

Los matchmakers Hope te sirven para montar tu maneta de cambio Sram directamente en tu maneta Hope Tech. 3. 

Los matchmakers Hope te sirven para montar tu maneta de cambio Sram directamente en tu maneta Hope Tech. 3. 

Con sus Direct Shifter Mount Matchmakers, Hope ayuda a mantener el manillar ordenado. Este conector asegura el freno y la palanca de cambios o control remoto del telescópico, creando espacio adicional en el manillar. Fabricado en aluminio ligero fresado con CNC, con la calidad de construcción típica de la marca inglesa.

El matchmaker derecho HOPE TECH 4 Shimano I-Spec EV combina la palanca de cambios derecha Shimano I-Spec EV con la palanca de freno TECH4. El montaje evita ocupar espacio en el manillar.

El matchmaker izquierdo HOPE TECH 4 Shimano I-Spec EV combina la palanca de cambios o tija de sillín izquierda Shimano I-Spec EV y la maneta de freno TECH4. El montaje evita ocupar espacio en el manillar.