Este adaptador es para mazas Centerlook 15x100 a 15x110 Boost, para utilizar este adaptador debe cambiar el disco por uno de anclaje de 6 tornillos (no se puede mantener el mismo sistema de anclaje centerlook).

Adaptadores para convertir las rueda trasera DT SWISS DT Swiss 180, 190, 240s y 350 Straightpull Road con soporte de disco de freno Center Lock de eje de 12x142mm a eje de 5x135mm QR.

Adaptadores para convertir las rueda trasera DT SWISS 350/240/RR1/RC28/R23 de eje de 12x142mm a eje de 5x135mm QR.

***Compatible solo con nucleos shimano

Adaptadores para convertir las rueda trasera DT SWISS 350/240/RR1/RC28/R23 de eje de 12x142mm a eje de 5x135mm QR.

***Compatible solo con nucleos SRAM XD

Este adaptador es para mazas Centerlook 12x142 a 12x148 Boost, para utilizar este adaptador debe cambiar el disco por uno de anclaje de 6 tornillos (no se puede mantener el mismo sistema de anclaje centerlook).

Eje repuesto Bitex BX211R 12x148

Eje de maza 101 Industry Nine, compatible para 12x148 mm (boost). No es compatible con maza no boost o center lock.

Eje trasero de recambio INDUSTRY NINE Hydra de 6 tornillos. No es compatible con mazas Center Lock.

Eje de maza Hydra Industry Nine, compatible para maza de DH 12x150mm y maza super boost 12x157mm.

Convierte tu maza 12x148 Boost a 10x141 Boost

Convierte tu maza 12x148 Boost a 10x141 Boost

Convierte tu maza 12x142 a 10x135 QR

Convierte tu maza 12x142 a 10x135 QR

Si cambia a un cuadro con el sistema X12 (ancho de instalación de 142 mm), no tiene que comprar un nuevo juego de ruedas. Con este kit de conversión puede adaptar de forma flexible sus bujes y ruedas DT Swiss.

El kit de conversión es adecuado para los bujes DT Swiss 180, 240s, 350 y ruedas Tricon.

Si cambia a un cuadro con el sistema X12 (ancho de instalación de 142 mm), no tiene que comprar un nuevo juego de ruedas. Con este kit de conversión puede adaptar de forma flexible sus bujes y ruedas DT Swiss.

El kit de conversión es adecuado para los bujes DT Swiss 180, 240s, 350 y ruedas Tricon.

Punteras para convertir mazas traseras Pro 2 Evo y Pro 4 a eje 10x135mm QR

Punteras para convertir mazas traseras Pro 2 Evo y Pro 4 a eje 12x135mm (cuerpo estándar) o 12x150mm (cuerpo ancho)

Punteras para convertir mazas traseras Pro 2 Evo y Pro 4 a eje 12x142mm (cuerpo estándar) o 12x157mm (cuerpo ancho)

Tapas de extremo de gran tamaño Hope para convertir su buje delantero Hope al estándar SRAM Torque. No importa si tiene un buje Hope de 15x100 mm o 15x110 mm, el kit de conversión es adecuado para ambas versiones de buje. Las nuevas horquillas de suspensión Rock Shox han establecido este estándar para montar bujes en las punteras de la horquilla. Para mejorar la rigidez y la precisión de la dirección de todo el sistema, las tapas de los ejes se ampliaron a 31 mm de diámetro.

Hope Technology es uno de los líderes mundiales en componentes de ingeniería de bicicletas. Desde 1989, los propietarios Ian Weatherill y Simon Sharp han impulsado la industria a través del diseño, prueba y fabricación de prácticamente todos los productos en la fábrica en Barnoldswick, Reino Unido.

Con estos adaptadores, el buje Hope Pro 4 Boost 15x110 mm se transforma en buje 20x110 mm Boost (estandar utilizado en algunas horquillas de descenso). Referencia Hope HUB494

Eje : Trasero 12/142 mm, Trasero 12/148 mm (Boost)

Tipo Cassette : SHIMANO HG

Eje : Trasero 12/142 mm, Trasero 12/148 mm (Boost)

Tipo Cassette : Shimano Microspline

Tapa derecha maza DT SWISS DT Swiss 180, 190, 240s y 350 Straightpull Road con soporte de disco de freno Center Lock de eje de 5x135mm QR.

Eje : Trasero 5/135

Tipo Cassette : XD SRAM

Eje : Trasero 12/135

Tipo Cassette : XD SRAM

Eje : Trasero 12/142 mm, Trasero 12/148 mm (Boost)

Tipo Cassette : XD SRAM

Eje : Trasero 5/135

Tipo Cassette : HG

Con esta tapa de extremo, puede continuar usando su juego de ruedas con bujes DT Swiss cuando cambie a un cuerpo de rueda libre de bicicleta de carretera de 11 velocidades. La tapa también se puede utilizar como pieza de repuesto si la tapa original se pierde o se daña. La tapa del extremo es adecuada para los bujes DT Swiss 180, 190, 240 y 350, así como para todas las ruedas traseras DT Swiss con cuerpo de rueda libre de bicicleta de carretera de 11 velocidades y rueda libre de disco dentado.