Diseñado por pilotos profesionales, mecánicos y científicos, el tape para llanta tubular de Peaty´s se ha desarrollado desde el principio como una cinta rim para bicicletas. ¡Todas las cintas Tubeless Workshop de Peaty vienen en longitudes de 9 metros.

El diseño sencillo del inflador de CO2 de Peaty permite un flujo de aire más rápido para un inflado rápido y ejerce menos presión sobre sus válvulas sin cámara porque la válvula se acciona en línea recta en lugar de en un ángulo de 90 grados. Fabricados con aluminio mecanizado CNC, los detalles de los cabezales de la bomba de aire se han trabajado meticulosamente, desde el compuesto de...

El diseño sencillo del inflador de CO2 de Peaty permite un flujo de aire más rápido para un inflado rápido y ejerce menos presión sobre sus válvulas sin cámara porque la válvula se acciona en línea recta en lugar de en un ángulo de 90 grados. Fabricados con aluminio mecanizado CNC, los detalles de los cabezales de la bomba de aire se han trabajado meticulosamente, desde el compuesto de...

El sellador sin cámara de Peaty es un compuesto sellador de llantas sin cámara a base de látex, no peligroso y sin amoníaco.  Nuestro sellador dura...

La pequeña y práctica botella para llevar hace que su neumático sea resistente a clavos, espinas, vidrio, etc. El liquido sellante stans NoTubes se distribuye uniformemente en el interior de la cámara o del neumático durante el viaje girando el impulsor, formando así una capa protectora uniforme. Si el neumático/cámara se pincha, el liquido sella el agujero y evita que se escape el...

El primer sellador tubeless del mundo y hoy la primera opción de muchos ciclistas en diversas áreas de uso. Hace que su neumático sea resistente a clavos, espinas, vidrio, etc. El sellador se distribuye uniformemente en el interior de la cámara o neumático durante la marcha debido a la rotación de la rueda, formando así una capa protectora uniforme. Si se pincha el neumático o la...

El primer sellador tubeless del mundo y hoy la primera opción de muchos ciclistas en diversas áreas de uso. Hace que su neumático sea resistente a clavos, espinas, vidrio, etc. El sellador se distribuye uniformemente en el interior de la cámara o neumático durante la marcha debido a la rotación de la rueda, formando así una capa protectora uniforme. Si se pincha el neumático o la...

En colaboración con deportistas de élite que siempre se esfuerzan al máximo con sus sistemas tubeless, se ha desarrollado una versión especial de competición del legendario sellador. La nueva fórmula contiene casi el doble de cristales de sellado estándar, además de los nuevos cristales especiales XL. Esto significa que ahora es posible sellar un orificio de hasta 8 mm de tamaño de forma...

Durante casi 15 años, los selladores de neumáticos NoTubes han sido una parte integral del ciclismo y de los mejores equipos. En colaboración con los ciclistas, que siempre se esfuerzan a sí mismos y a sus sistemas tubeless hasta el límite absoluto, se desarrolló una versión de carrera especial del legendario sellador. La nueva fórmula contiene casi el doble de cristales densos...

El juego de válvulas NoTubes es adecuado para todas las llantas NoTubes y llantas con tecnología BST autorizada por NoTubes: -Algunos modelos de Sun Ringle -Llantas y ruedas WTB TCS -Ruedas Ruedas UST de, por ejemplo, Mavic, Crank Brothers, Fulcrum y Shimano. -Ruedas llantas Bontrager Tubeless Ready Las válvulas son del tipo Sclaverand (francesa o presta) y...

Con el diseño, sostenibilidad y calidad funcionando hasta el núcleo, solo hay una marca con la que podríamos trabajar en nuestros colores de válvulas: ¡Chris King! Con nuestras válvulas garantizadas de por vida y sus impresionantes combinaciones de colores, tu bicicleta será una verdadera delicia.

Con el diseño, sostenibilidad y calidad funcionando hasta el núcleo, solo hay una marca con la que podríamos trabajar en nuestros colores de válvulas: ¡Chris King! Con nuestras válvulas garantizadas de por vida y sus impresionantes combinaciones de colores, tu bicicleta será una verdadera delicia.

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