La cinta para llanta tubular ORANGE SEAL es extremadamente fácil de usar y, al mismo tiempo, muy resistente a la presión. Esta cinta de llanta adhesiva de una cara para sellar los orificios de los rayos permite la conversión de ruedas a un sistema sin cámara.
Es compatible con todas las llantas sin cámara.
La cinta para llanta tubular ORANGE SEAL es extremadamente fácil de usar y, al mismo tiempo, muy resistente a la presión. Esta cinta de llanta adhesiva de una cara para sellar los orificios de los rayos permite la conversión de ruedas a un sistema sin cámara.
Es compatible con todas las llantas sin cámara.
El tornillo de sujeción B sirve para colocar un cambio SRAM Eagle X01 en el cuadro de tu Mountain Bike. Además de una gran seguridad, este sistema de sujeción reduce el ruido y aumenta la durabilidad del componente. Este kit incluye también la tuerca de cierre y el tornillo de separación para poner a punto el...
El tornillo de sujeción B sirve para colocar un cambio SRAM Eagle X01 en el cuadro de tu Mountain Bike. Además de una gran seguridad, este sistema de sujeción reduce el ruido y aumenta la durabilidad del componente. Este kit incluye también la tuerca de cierre y el tornillo de separación para poner a punto el...
Si desea purgar su nuevo freno perfectamente después de la instalación o mantener de manera óptima un sistema de frenos existente, no puede ignorar este conjunto. Incluye dos jeringas de alta calidad que incluyen todos los adaptadores necesarios para trabajar en los frenos.
Nota: ¡El DOT no debe usarse en frenos SRAM llenos de aceite mineral!
Si desea purgar su nuevo freno perfectamente después de la instalación o mantener de manera óptima un sistema de frenos existente, no puede ignorar este conjunto. Incluye dos jeringas de alta calidad que incluyen todos los adaptadores necesarios para trabajar en los frenos.
Nota: ¡El DOT no debe usarse en frenos SRAM llenos de aceite mineral!
El aceite hidráulico Royal Blood de Magura garantiza que siempre tenga el punto de frenado correcto en su sistema de frenos Magura y que llegue a una parada segura. Normalmente, los sistemas de frenos Magura no necesitan ser ventilados regularmente porque el aceite hidráulico Magura Blood no extrae agua y no envejece. En caso de que z....
El aceite hidráulico Royal Blood de Magura garantiza que siempre tenga el punto de frenado correcto en su sistema de frenos Magura y que llegue a una parada segura. Normalmente, los sistemas de frenos Magura no necesitan ser ventilados regularmente porque el aceite hidráulico Magura Blood no extrae agua y no envejece. En caso de que z....
El aceite hidráulico Royal Blood de Magura garantiza que siempre tenga el punto de frenado correcto en su sistema de frenos Magura y que llegue a una parada segura. Normalmente, los sistemas de frenos Magura no necesitan ser ventilados regularmente porque el aceite hidráulico Magura Blood no extrae agua y no envejece. En caso de que z....
El aceite hidráulico Royal Blood de Magura garantiza que siempre tenga el punto de frenado correcto en su sistema de frenos Magura y que llegue a una parada segura. Normalmente, los sistemas de frenos Magura no necesitan ser ventilados regularmente porque el aceite hidráulico Magura Blood no extrae agua y no envejece. En caso de que z....
Pieza de repuesto original Magura para asegurar la línea de freno en la pinza de freno. Las juntas tóricas se montan delante del atornillado de la tubería del freno a ambos lados de la pieza del anillo, que se fija a la tubería del freno.
Pieza de repuesto original Magura para asegurar la línea de freno en la pinza de freno. Las juntas tóricas se montan delante del atornillado de la tubería del freno a ambos lados de la pieza del anillo, que se fija a la tubería del freno.
Repuesto original Magura para asegurar la línea de freno en la palanca de freno. El anillo de sujeción de la barra tubular recién instalada se comprime en la línea de freno.
Repuesto original Magura para asegurar la línea de freno en la palanca de freno. El anillo de sujeción de la barra tubular recién instalada se comprime en la línea de freno.
Agarres de sujeción con un anillo de sujeción maquinado por CNC que evita el deslizamiento. Forma especialmente ergonómica. Espuma suave para un agarre cómodo. Incluyendo tapones finales.
Agarres de sujeción con un anillo de sujeción maquinado por CNC que evita el deslizamiento. Forma especialmente ergonómica. Espuma suave para un agarre cómodo. Incluyendo tapones finales.
El liquido Orange Seal se desarrolló para reparaciones o como protección preventiva contra pinchazos para cámaras de bicicleta, neumáticos tubulares y sistemas tubeless normales. El foco principal fue la usabilidad prolongada del producto. No importa si es un principiante, un experto o algo intermedio, se beneficiará de la probada vida útil tres veces más larga de la leche selladora...
El liquido Orange Seal se desarrolló para reparaciones o como protección preventiva contra pinchazos para cámaras de bicicleta, neumáticos tubulares y sistemas tubeless normales. El foco principal fue la usabilidad prolongada del producto. No importa si es un principiante, un experto o algo intermedio, se beneficiará de la probada vida útil tres veces más larga de la leche selladora...
Tapón de tornillo de repuesto (tornillo de purga) para sus frenos MT. El tornillo simplemente necesita ser retirado de la palanca del freno con un Torx 25 y el sistema de frenos ya puede ser ventilado.
Tapón de tornillo de repuesto (tornillo de purga) para sus frenos MT. El tornillo simplemente necesita ser retirado de la palanca del freno con un Torx 25 y el sistema de frenos ya puede ser ventilado.
Este tornillo extractor Sram se compone de un tornillo M18 y un tapón roscado M30.
Los dos son de aluminio y son compatibles con las bielas de BTT BB30 Sram con el tornillo en la derecha.
Este tornillo extractor Sram se compone de un tornillo M18 y un tapón roscado M30.
Los dos son de aluminio y son compatibles con las bielas de BTT BB30 Sram con el tornillo en la derecha.