ACEITE MINERAL SHIMANO SM-DB-OIL LIQUIDO PARA FRENOS DE DISCO HIDRÁULICOS 1000CC. Mantén tu sistema de frenos de disco bien mantenido y en perfecto funcionamiento con el aceite mineral hidráulico de Shimano.  Producto Shimano 100% Original

El aceite mineral Shimano es un líquido de frenos adecuado para todos los frenos de disco hidráulicos Shimano, ya sea MTB, Road, Gravel o Touring.

Shimano SM-DB-OIL aceite Mineral hidráulico para freno de disco Perfecto para todos los sistemas de freno de disco Shimano incluyendo Deore/LX/SLX/XT/Saint/XTR.

Kit asistencia técnica y sangrado para frenos hidráulicos Magura.

Este kit contiene todo lo que necesitas para purgar tus frenos y es lo suficientemente pequeño como llevarlo contigo a tu rodada favorita. 

Professional Bleed Kit para frenos de disco hidráulicos con tecnología Easy Bleed (EBT), que incluye 250 Ml de aceite mineral Royal Blood.

El aceite hidráulico Royal Blood de Magura garantiza que siempre tenga el punto de frenado correcto en su sistema de frenos Magura y que llegue a una parada segura.  Normalmente, los sistemas de frenos Magura no necesitan ser ventilados regularmente porque el aceite hidráulico Magura Blood no extrae agua y no envejece.  En caso de que z....

El aceite hidráulico Royal Blood de Magura garantiza que siempre tenga el punto de frenado correcto en su sistema de frenos Magura y que llegue a una parada segura.  Normalmente, los sistemas de frenos Magura no necesitan ser ventilados regularmente porque el aceite hidráulico Magura Blood no extrae agua y no envejece.  En caso de que z....

Pieza de repuesto original Magura para asegurar la línea de freno en la pinza de freno.  Las juntas tóricas se montan delante del atornillado de la tubería del freno a ambos lados de la pieza del anillo, que se fija a la tubería del freno.

Repuesto original Magura para asegurar la línea de freno en la palanca de freno. El anillo de sujeción de la barra tubular recién instalada se comprime en la línea de freno.

Tapón de tornillo de repuesto (tornillo de purga) para sus frenos MT.  El tornillo simplemente necesita ser retirado de la palanca del freno con un Torx 25 y el sistema de frenos ya puede ser ventilado.