Bombin beto con el manómetro incorporado, podrás monitorear con precisión la presión mientras inflas tus neumáticos, asegurando una inflación exacta según tus preferencias.
Fabricado con plástico de alta resistencia, el Beto CMP-114PCG1 garantiza una larga vida útil y una estabilidad excepcional durante el uso.
Bombin beto con el manómetro incorporado, podrás monitorear con precisión la presión mientras inflas tus neumáticos, asegurando una inflación exacta según tus preferencias.
Fabricado con plástico de alta resistencia, el Beto CMP-114PCG1 garantiza una larga vida útil y una estabilidad excepcional durante el uso.
Slickoleum es la grasa más famosa para horquillas y amortiguadores, aunque puede usarse para cualquier otra parte. Slickoleum contiene aditivos especiales para pegarse a las superficies, protegerlas y proporcionar la mínima fricción sin deteriorar las juntas de goma. Fabricantes como SRAM usan Slickoleum.
Slickoleum es la grasa más famosa para horquillas y amortiguadores, aunque puede usarse para cualquier otra parte. Slickoleum contiene aditivos especiales para pegarse a las superficies, protegerlas y proporcionar la mínima fricción sin deteriorar las juntas de goma. Fabricantes como SRAM usan Slickoleum.
Slickoleum es la grasa más famosa para horquillas y amortiguadores, aunque puede usarse para cualquier otra parte. Slickoleum contiene aditivos especiales para pegarse a las superficies, protegerlas y proporcionar la mínima fricción sin deteriorar las juntas de goma. Fabricantes como SRAM usan Slickoleum.
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Slickoleum es la grasa más famosa para horquillas y amortiguadores, aunque puede usarse para cualquier otra parte. Slickoleum contiene aditivos especiales para pegarse a las superficies, protegerlas y proporcionar la mínima fricción sin deteriorar las juntas de goma. Fabricantes como SRAM usan Slickoleum.
El aceite hidráulico Royal Blood de Magura garantiza que siempre tenga el punto de frenado correcto en su sistema de frenos Magura y que llegue a una parada segura. Normalmente, los sistemas de frenos Magura no necesitan ser ventilados regularmente porque el aceite hidráulico Magura Blood no extrae agua y no envejece. En caso de que z....
El aceite hidráulico Royal Blood de Magura garantiza que siempre tenga el punto de frenado correcto en su sistema de frenos Magura y que llegue a una parada segura. Normalmente, los sistemas de frenos Magura no necesitan ser ventilados regularmente porque el aceite hidráulico Magura Blood no extrae agua y no envejece. En caso de que z....
El aceite hidráulico Royal Blood de Magura garantiza que siempre tenga el punto de frenado correcto en su sistema de frenos Magura y que llegue a una parada segura. Normalmente, los sistemas de frenos Magura no necesitan ser ventilados regularmente porque el aceite hidráulico Magura Blood no extrae agua y no envejece. En caso de que z....
El aceite hidráulico Royal Blood de Magura garantiza que siempre tenga el punto de frenado correcto en su sistema de frenos Magura y que llegue a una parada segura. Normalmente, los sistemas de frenos Magura no necesitan ser ventilados regularmente porque el aceite hidráulico Magura Blood no extrae agua y no envejece. En caso de que z....
Pieza de repuesto original Magura para asegurar la línea de freno en la pinza de freno. Las juntas tóricas se montan delante del atornillado de la tubería del freno a ambos lados de la pieza del anillo, que se fija a la tubería del freno.
Pieza de repuesto original Magura para asegurar la línea de freno en la pinza de freno. Las juntas tóricas se montan delante del atornillado de la tubería del freno a ambos lados de la pieza del anillo, que se fija a la tubería del freno.
Repuesto original Magura para asegurar la línea de freno en la palanca de freno. El anillo de sujeción de la barra tubular recién instalada se comprime en la línea de freno.
Repuesto original Magura para asegurar la línea de freno en la palanca de freno. El anillo de sujeción de la barra tubular recién instalada se comprime en la línea de freno.
El CushCore absorbe los impactos, detiene la deformación de los obstáculos, reduce las vibraciones y estabiliza el neumático contra la rodadura y la torsión. Piensa en ello como una suspensión para tus neumáticos, diseñada para ofrecerte una conducción más rápida y suave.
CushCore es un inserto de espuma que se monta en un neumático de bicicleta de montaña. Divide el volumen interior...
El CushCore absorbe los impactos, detiene la deformación de los obstáculos, reduce las vibraciones y estabiliza el neumático contra la rodadura y la torsión. Piensa en ello como una suspensión para tus neumáticos, diseñada para ofrecerte una conducción más rápida y suave.
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El CushCore absorbe los impactos, detiene la deformación de los obstáculos, reduce las vibraciones y estabiliza el neumático contra la rodadura y la torsión. Piensa en ello como una suspensión para tus neumáticos, diseñada para ofrecerte una conducción más rápida y suave.
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El CushCore absorbe los impactos, detiene la deformación de los obstáculos, reduce las vibraciones y estabiliza el neumático contra la rodadura y la torsión. Piensa en ello como una suspensión para tus neumáticos, diseñada para ofrecerte una conducción más rápida y suave.
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El CushCore absorbe los impactos, detiene la deformación de los obstáculos, reduce las vibraciones y estabiliza el neumático contra la rodadura y la torsión. Piensa en ello como una suspensión para tus neumáticos, diseñada para ofrecerte una conducción más rápida y suave.
CushCore es un inserto de espuma que se monta en un neumático de bicicleta de montaña. Divide el volumen interior...
El CushCore absorbe los impactos, detiene la deformación de los obstáculos, reduce las vibraciones y estabiliza el neumático contra la rodadura y la torsión. Piensa en ello como una suspensión para tus neumáticos, diseñada para ofrecerte una conducción más rápida y suave.
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El CushCore absorbe los impactos, detiene la deformación de los obstáculos, reduce las vibraciones y estabiliza el neumático contra la rodadura y la torsión. Piensa en ello como una suspensión para tus neumáticos, diseñada para ofrecerte una conducción más rápida y suave.
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Tapón de tornillo de repuesto (tornillo de purga) para sus frenos MT. El tornillo simplemente necesita ser retirado de la palanca del freno con un Torx 25 y el sistema de frenos ya puede ser ventilado.
Tapón de tornillo de repuesto (tornillo de purga) para sus frenos MT. El tornillo simplemente necesita ser retirado de la palanca del freno con un Torx 25 y el sistema de frenos ya puede ser ventilado.