El Aspen fue diseñado para reducir la resistencia al rodar, gracias a una carcasa de gran volumen que la hace más confortable sobre raíces y rocas. El doble compuesto y los tacos laterales le otorgan una tracción óptima en curvas. En definitiva, se trata de una cubierta ligera y apta para competir en XC. Diseño de perfil bajo inspirado en competición.

Un diseño de banda de rodadura de alto volumen y perfil bajo ofrece una resistencia mínima a la rodadura y una tracción constante en todo el perfil del neumático. Las calugas laterales continuas lo mantienen plantado donde la tracción es crítica, y el compuesto único equilibra la tracción y el desgaste de la banda de rodadura.