El Aspen fue diseñado para reducir la resistencia al rodar, gracias a una carcasa de gran volumen que la hace más confortable sobre raíces y rocas. El doble compuesto y los tacos laterales le otorgan una tracción óptima en curvas. En definitiva, se trata de una cubierta ligera y apta para competir en XC. Diseño de perfil bajo inspirado en competición.

El neumático MAXXIS Minion DH Trasero II de sección 2.40 se recomienda para Descenso en terrenos secos y blandos poco embarrados. Es la evolución del legendario Minion DHR. El Minion DH R II se ha mejorado para que sea más eficaz. La banda de rodadura aumenta su agarre en las aceleraciones y frenadas agresivas, y los tacos laterales más altos aportan un excelente agarre en...

El Maxxis DTH (Drop-The-Hammer) es un neumático de tierra y calle de rodadura rápida. Con su carcasa de 60 TPI, es superligero y extremadamente estable. Su banda de rodadura se agarra a las curvas incomparablemente bien y rueda muy rápido en las rectas. Si el bajo peso y el rendimiento absoluto en términos de resistencia a la rodadura, marcha suave y tracción son importantes...

Esta cubierta es una evolución de la famosa High Roller. Se ha modificado el diseño de los tacos para conseguir una excelente eliminación del barro y un agarre mejorado en terreno duro tanto para traccionar como para frenar. En esta versión, la High Roller II de MAXXIS.

La  cubierta SCHWALBE BIG BETTY  está equipada con múltiples tecnologías a la orden del día para dar el máximo rendimiento en las bicicletas de descenso y Enduro. Un modelo muy polivalente para tiempo seco o con lluvia. Los tacos anchos y con ángulo aporta una tracción máxima en las frenadas, mientras que los hombros son muy estables para...