El Assegai es el último neumático de Descenso desarrollado conjuntamente por el ex Campeón del Mundo de Descenso Greg Minnaar.  Él ha utilizado sus muchos años de experiencia en carreras allí.  La idea básica era sacar el máximo provecho de los perfiles Maxxis ya conocidos.  En el medio de la banda de rodadura, se...

El neumatico MAXXIS Forekaster  es un modelo de gran rendimiento para terrenos embarrados y mojados. Para el  Cross Country  más agresivo y  All Mountain . El diseño de esta cubierta combina los tacos laterales altos (que aportan un gran agarre y una frenada eficaz) con los tacos de media altura, que se sitúan en la banda de rodadura y...

¡El último golpe de Maxxis para bicicletas rápidas de 29! Maxxis realiza su caucho 3C MaxxSpeed en el neumático recientemente desarrollado. Las diferentes capas de los bloques de la banda de rodadura deben, con sus respectivo grado de dureza para una menor resistencia a la rodadura, aseguran una larga vida útil y un mejor agarre. El bajo peso se logra con la conocida carcasa...

¿Estás listo para el próximo descenso... Contrariamente al nombre pegadizo, no es un paseo en una bala de cañón: con su diseño de banda de rodadura completamente nuevo, el Minion DHR II es el neumático ideal para paseos agresivos por gravedad. Con los tacos laterales del legendario DHF, que se han ensanchado ligeramente para ofrecer aún más agarre en las...

El Rekon Race es, como su nombre lo indica, un neumático agresivo para carreras de bicicletas o para cualquiera que busque un viaje rápido. En contraste con el Rekon normal, los túneles centrales son más planos. Esto traerá menos resistencia al suelo y rodará más fácilmente. Las orejas laterales más pronunciadas en forma de L muerden en el terreno y, por lo tanto, dan mejor agarre en curvas...

El Rekon Race es, como su nombre lo indica, un neumático agresivo para carreras de bicicletas o para cualquiera que busque un viaje rápido.  En contraste con el Rekon normal, los túneles centrales son más planos.  Esto traerá menos resistencia al suelo y rodará más fácilmente.  Las orejas laterales más pronunciadas en forma de L muerden en el terreno...