El Aspen fue diseñado para reducir la resistencia al rodar, gracias a una carcasa de gran volumen que la hace más confortable sobre raíces y rocas. El doble compuesto y los tacos laterales le otorgan una tracción óptima en curvas. En definitiva, se trata de una cubierta ligera y apta para competir en XC. Diseño de perfil bajo inspirado en competición.

El PURSER es la nueva cubierta de carretera de la gama Maxxis. Se basa en el neumático de carretera alta y utiliza un nuevo compuesto de caucho de sílice. Este nuevo compuesto reduce la resistencia a la rodadura al tiempo que mejora el desgaste de la banda de rodadura y el rendimiento en las curvas. El Pursuer es el neumático adecuado para acumular kilómetros de...

El Re-Fuse rueda rápido y tiene una durabilidad extrema y puede manejar largas millas en todo, desde pavimento hasta grava. Dibujo estriado de la banda de rodadura para baja resistencia a la rodadura y agarre en todas las condiciones Uso previsto: entrenamiento, urbano, hardpack

El G-One RS es el nuevo neumático de carreras de gravel de Schwalbe y combina velocidad en carretera con agarre en ciclocross. En comparación con el Schwalbe G-One R, el nuevo G-One RS tiene una superficie semiresbaladiza que reduce la resistencia a la rodadura en un 20 por ciento y satisface así la demanda de mayor velocidad. La sección central de la banda de rodadura tiene una...