Ayuda práctica al construir sus nuevas ruedas. Con la llave para niples cuadradas internas, puede montar los pezones sin esfuerzo como los integrados en las llantas.

La herramienta se ajusta a todos los pezones con un cuadrado de 3 mm.

Ayuda práctica al construir sus nuevas ruedas. La versión larga es adecuada para llantas con cámaras huecas de hasta aprox. 45 mm de altura.

Los niples de aluminio anodizado claro y de colores encajan perfectamente con los rayos Sapim. La forma de la cabeza permite que la cabecilla se alinee mejor en la dirección de tracción y evita así que el radio se doble demasiado.

Los niples cuadradas dobles se desarrollaron específicamente para máquinas centradoras, pero también se pueden utilizar para rayos manuales. Esta forma de tetina permite tensar los rayos desde el interior.

Una gran ventaja sobre los niples de rayos convencionales: la superficie visible de las superficies de sujeción de las cabecillas no se daña.

Los niples de aluminio anodizado claro y de colores encajan perfectamente con los rayos Sapim. La forma de la cabeza permite que la cabecilla se alinee mejor en la dirección de tracción y evita así que el radio se doble demasiado.

Los niples cuadradas dobles se desarrollaron específicamente para máquinas centradoras, pero también se pueden utilizar para rayos manuales. Esta forma de tetina permite tensar los rayos desde el interior.

Una gran ventaja sobre los niples de rayos convencionales: la superficie visible de las superficies de sujeción de las cabecillas no se daña.

Los niples de aluminio anodizado claro y de colores encajan perfectamente con los rayos Sapim. La forma de la cabeza permite que la cabecilla se alinee mejor en la dirección de tracción y evita así que el radio se doble demasiado.

Los niples cuadradas dobles se desarrollaron específicamente para máquinas centradoras, pero también se pueden utilizar para rayos manuales. Esta forma de tetina permite tensar los rayos desde el interior.

Una gran ventaja sobre los niples de rayos convencionales: la superficie visible de las superficies de sujeción de las cabecillas no se daña.

*Precio unitario 

*Precio unitario

Un rayo con tope se introduce en su perfil específico, su alta resistencia, dejando la estructura molecular intacta. La sección corta de 2 mm del Sapim D-Light reduce el peso, especialmente en el lado roscado. La sección de 2 mm comienza al principio del hilo. Por lo tanto, la masa de rotación se reduce considerablemente al final del radio. Esto se traduce en ventajas en términos de aceleración y características de frenado del impulsor. 
La sección central se ensancha a 1,65 mm, lo que hace que la D-Light sea mucho más rígida y torsional cuando se emite, como si tuvieran una sección central de 1,5 mm. De este modo se facilita el proceso de construcción de la rueda.

• Precio Unitario
• No incluye niples

Un radio con tope se introduce en su perfil específico, su alta resistencia, dejando la estructura molecular intacta. La sección corta de 2 mm del Sapim D-Light reduce el peso, especialmente en el lado roscado. La sección de 2 mm comienza al principio del hilo. Por lo tanto, la masa de rotación se reduce considerablemente al final del radio. Esto se traduce en ventajas en términos de aceleración y características de frenado del impulsor. 
La sección central se ensancha a 1,65 mm, lo que hace que la D-Light sea mucho más rígida y torsional cuando se emite, como si tuvieran una sección central de 1,5 mm. De este modo se facilita el proceso de construcción de la rueda.

• Precio Unitario
• No incluye niples

Un radio con tope se introduce en su perfil específico, su alta resistencia, dejando la estructura molecular intacta. La sección corta de 2 mm del Sapim D-Light reduce el peso, especialmente en el lado roscado. La sección de 2 mm comienza al principio del hilo. Por lo tanto, la masa de rotación se reduce considerablemente al final del radio. Esto se traduce en ventajas en términos de aceleración y características de frenado del impulsor. 
La sección central se ensancha a 1,65 mm, lo que hace que la D-Light sea mucho más rígida y torsional cuando se emite, como si tuvieran una sección central de 1,5 mm. De este modo se facilita el proceso de construcción de la rueda.

• Precio Unitario
• No incluye niples

Un radio con tope se introduce en su perfil específico, su alta resistencia, dejando la estructura molecular intacta. La sección corta de 2 mm del Sapim D-Light reduce el peso, especialmente en el lado roscado. La sección de 2 mm comienza al principio del hilo. Por lo tanto, la masa de rotación se reduce considerablemente al final del radio. Esto se traduce en ventajas en términos de aceleración y características de frenado del impulsor. 
La sección central se ensancha a 1,65 mm, lo que hace que la D-Light sea mucho más rígida y torsional cuando se emite, como si tuvieran una sección central de 1,5 mm. De este modo se facilita el proceso de construcción de la rueda.

• Precio Unitario
• No incluye niples

• Un rayo con tope se introduce en su perfil específico, su alta resistencia, dejando la estructura molecular intacta. La sección corta de 2 mm del Sapim LASER reduce el peso, especialmente en el lado roscado. La sección de 2 mm comienza al principio del hilo. Por lo tanto, la masa de rotación se reduce considerablemente al final del rayo. Esto se traduce en ventajas en términos de aceleración y características de frenado del impulsor. 
  La sección central se ensancha a 1,50mm, lo que hace que sea mucho más rígida y torsional cuando se emite. De este modo se facilita el proceso de construcción de la rueda.

Precio Unitario

No incluye niples

Un rayo con tope se introduce en su perfil específico, su alta resistencia, dejando la estructura molecular intacta. La sección corta de 2 mm del Sapim LASER reduce el peso, especialmente en el lado roscado. La sección de 2 mm comienza al principio del hilo. Por lo tanto, la masa de rotación se reduce considerablemente al final del rayo. Esto se traduce en ventajas en términos de aceleración y características de frenado del impulsor. 

La sección central se ensancha a 1,50mm, lo que hace que sea mucho más rígida y torsional cuando se emite. De este modo se facilita el proceso de construcción de la rueda.

Precio Unitario

No incluye niples

Un rayo con tope se introduce en su perfil específico, su alta resistencia, dejando la estructura molecular intacta. La sección corta de 2 mm del Sapim LASER reduce el peso, especialmente en el lado roscado. La sección de 2 mm comienza al principio del hilo. Por lo tanto, la masa de rotación se reduce considerablemente al final del rayo. Esto se traduce en ventajas en términos de aceleración y características de frenado del impulsor. 

La sección central se ensancha a 1,50mm, lo que hace que sea mucho más rígida y torsional cuando se emite. De este modo se facilita el proceso de construcción de la rueda.

Precio Unitario

No incluye niples

El Rayo láser es un radio ligero. La delgada sección media de 1,5 mm necesita un cuidado especial al construir la rueda. 

Puede que tenga que usar alicates para sostener el radio para evitar que los radios se enrollen.

• Precio Unitario
• No incluye niples

El Rayo láser es un radio ligero. La delgada sección media de 1,5 mm necesita un cuidado especial al construir la rueda. 

Puede que tenga que usar alicates para sostener el radio para evitar que los radios se enrollen.

• Precio Unitario
• No incluye niples

El Rayo láser es un rayos ligero. La delgada sección media de 1,5 mm necesita un cuidado especial al construir la rueda. 

Puede que tenga que usar alicates para sostener el radio para evitar que los radios se enrollen.

• Precio Unitario
• No incluye niples

El Rayo láser es un rayo ligero. La delgada sección media de 1,5 mm necesita un cuidado especial al construir la rueda. 

Puede que tenga que usar alicates para sostener el radio para evitar que los radios se enrollen.

• Precio Unitario
• No incluye niples

El Rayo láser es un rayo ligero. La delgada sección media de 1,5 mm necesita un cuidado especial al construir la rueda. 

Puede que tenga que usar alicates para sostener el radio para evitar que los radios se enrollen.

Precio Unitario

No incluye niples

Un rayo con tope se introduce en su perfil específico, su alta resistencia, dejando la estructura molecular intacta. 

• Precio Unitario
• No incluye niples

El rayo Sapim Race es fuerte y ligero con una variedad de propósitos. 
Los radios con tope de Sapim tienen dos beneficios principales: son más ligeros y fuertes que los radios de ancho simple! Los avances tecnológicos que utilizan la forja en frío (SAPIM Forging Technology) "estiran" el radio, reteniendo la estructura molecular lineal del material y, por lo tanto, aumentan la fuerza del radio en la sección central en al menos un 48%. 
Los Sapim Race viene en un diámetro de 2 mm en los extremos y 1,8 mm en la sección central. 

• Precio Unitario
• No incluye niples

El rayo Sapim Race es fuerte y ligero con una variedad de propósitos. 
Los radios con tope de Sapim tienen dos beneficios principales: son más ligeros y fuertes que los radios de ancho simple! Los avances tecnológicos que utilizan la forja en frío (SAPIM Forging Technology) "estiran" el radio, reteniendo la estructura molecular lineal del material y, por lo tanto, aumentan la fuerza del radio en la sección central en al menos un 48%. 
Los Sapim Race viene en un diámetro de 2 mm en los extremos y 1,8 mm en la sección central. 

• Precio Unitario
• No incluye niples

El rayo Sapim Race es fuerte y ligero con una variedad de propósitos. 
Los radios con tope de Sapim tienen dos beneficios principales: son más ligeros y fuertes que los radios de ancho simple! Los avances tecnológicos que utilizan la forja en frío (SAPIM Forging Technology) "estiran" el radio, reteniendo la estructura molecular lineal del material y, por lo tanto, aumentan la fuerza del radio en la sección central en al menos un 48%. 
Los Sapim Race viene en un diámetro de 2 mm en los extremos y 1,8 mm en la sección central. 

• Precio Unitario
• No incluye niples

El rayo Sapim Race es fuerte y ligero con una variedad de propósitos. 
Los radios con tope de Sapim tienen dos beneficios principales: son más ligeros y fuertes que los radios de ancho simple! Los avances tecnológicos que utilizan la forja en frío (SAPIM Forging Technology) "estiran" el radio, reteniendo la estructura molecular lineal del material y, por lo tanto, aumentan la fuerza del radio en la sección central en al menos un 48%. 
Los Sapim Race viene en un diámetro de 2 mm en los extremos y 1,8 mm en la sección central. 

• Precio Unitario
• No incluye niples

El rayo Sapim Race es fuerte y ligero con una variedad de propósitos. 
Los radios con tope de Sapim tienen dos beneficios principales: son más ligeros y fuertes que los radios de ancho simple! Los avances tecnológicos que utilizan la forja en frío (SAPIM Forging Technology) "estiran" el radio, reteniendo la estructura molecular lineal del material y, por lo tanto, aumentan la fuerza del radio en la sección central en al menos un 48%. 
Los Sapim Race viene en un diámetro de 2 mm en los extremos y 1,8 mm en la sección central. 

• Precio Unitario
• No incluye niples

El rayo Sapim Race es fuerte y ligero con una variedad de propósitos. 
Los radios con tope de Sapim tienen dos beneficios principales: son más ligeros y fuertes que los radios de ancho simple! Los avances tecnológicos que utilizan la forja en frío (SAPIM Forging Technology) "estiran" el radio, reteniendo la estructura molecular lineal del material y, por lo tanto, aumentan la fuerza del radio en la sección central en al menos un 48%. 
Los Sapim Race viene en un diámetro de 2 mm en los extremos y 1,8 mm en la sección central. 

• Precio Unitario
• No incluye niples

El rayo Sapim Race es fuerte y ligero con una variedad de propósitos. 
Los rayos con tope de Sapim tienen dos beneficios principales: son más ligeros y fuertes que los radios de ancho simple! Los avances tecnológicos que utilizan la forja en frío (SAPIM Forging Technology) "estiran" el radio, reteniendo la estructura molecular lineal del material y, por lo tanto, aumentan la fuerza del radio en la sección central en al menos un 48%. 
Los Sapim Race viene en un diámetro de 2 mm en los extremos y 1,8 mm en la sección central. 

• Precio Unitario
• No incluye niples

El rayo Sapim Race es fuerte y ligero con una variedad de propósitos. 
Los rayos con tope de Sapim tienen dos beneficios principales: son más ligeros y fuertes que los radios de ancho simple! Los avances tecnológicos que utilizan la forja en frío (SAPIM Forging Technology) "estiran" el radio, reteniendo la estructura molecular lineal del material y, por lo tanto, aumentan la fuerza del radio en la sección central en al menos un 48%. 
Los Sapim Race viene en un diámetro de 2 mm en los extremos y 1,8 mm en la sección central. 

• Precio Unitario
• No incluye niples

Las válvulas sin cámara de SAPIM están fabricadas con material de latón duradero y una base de goma redonda cónica que se adapta a una amplia gama de diseños de llantas.