El Rekon es un neumático de trail agresivo para terrenos intermedios y técnicos.  Las perillas anchas en el medio brindan control al frenar y las perillas laterales en forma de L aseguran el apoyo al realizar giros sueltos.  Con una confianza como esta, puedes correr más y explorar menos.

El Rekon es un neumático de trail agresivo para terrenos intermedios y técnicos.  Las perillas anchas en el medio brindan control al frenar y las perillas laterales en forma de L aseguran el apoyo al realizar giros sueltos.  Con una confianza como esta, puedes correr más y explorar menos.

El Rekon es un neumático de trail agresivo para terrenos intermedios y técnicos.  Las perillas anchas en el medio brindan control al frenar y las perillas laterales en forma de L aseguran el apoyo al realizar giros sueltos.  Con una confianza como esta, puedes correr más y explorar menos.

El Rekon Race es, como su nombre lo indica, un neumático agresivo para carreras de bicicletas o para cualquiera que busque un viaje rápido. En contraste con el Rekon normal, los túneles centrales son más planos. Esto traerá menos resistencia al suelo y rodará más fácilmente. Las orejas laterales más pronunciadas en forma de L muerden en el terreno y, por lo tanto, dan mejor agarre en curvas...

El Rekon Race es, como su nombre lo indica, un neumático agresivo para carreras de bicicletas o para cualquiera que busque un viaje rápido.  En contraste con el Rekon normal, los túneles centrales son más planos.  Esto traerá menos resistencia al suelo y rodará más fácilmente.  Las orejas laterales más pronunciadas en forma de L muerden en el terreno...

El Rekon Race es, como su nombre lo indica, un neumático agresivo para carreras de bicicletas o para cualquiera que busque un viaje rápido. En contraste con el Rekon normal, los túneles centrales son más planos. Esto traerá menos resistencia al suelo y rodará más fácilmente. Las orejas laterales más pronunciadas en forma de L muerden en el terreno y, por lo tanto, dan mejor agarre en curvas...

El Rekon Race es, como su nombre indica, un neumático agresivo para carreras de motos o para cualquiera que quiera ir rápido. A diferencia del Rekon normal, los túneles intermedios son más planos. Esto significa que tienes menos resistencia al suelo y ruedas más fácilmente. Los tacos laterales en forma de L, más pronunciados, se afianzan en el terreno y, por lo tanto, proporcionan el mejor...

El Rekon Race es, como su nombre indica, un neumático agresivo para carreras de motos o para cualquiera que quiera ir rápido. A diferencia del Rekon normal, los túneles intermedios son más planos. Esto significa que tienes menos resistencia al suelo y ruedas más fácilmente. Los tacos laterales en forma de L, más pronunciados, se afianzan en el terreno y, por lo tanto, proporcionan el mejor...

El Rekon Race es, como su nombre lo indica, un neumático agresivo para carreras de bicicletas o para cualquiera que busque un viaje rápido.  En contraste con el Rekon normal, los túneles centrales son más planos.  Esto traerá menos resistencia al suelo y rodará más fácilmente.  Las orejas laterales más pronunciadas en forma de L muerden en el terreno...

El Rekon Race es, como su nombre lo indica, un neumático agresivo para carreras de bicicletas o para cualquiera que busque un viaje rápido. En contraste con el Rekon normal, los túneles centrales son más planos. Esto traerá menos resistencia al suelo y rodará más fácilmente. Las orejas laterales más pronunciadas en forma de L muerden en el terreno y, por lo tanto, dan mejor agarre en curvas...

El Rekon Race es, como su nombre lo indica, un neumático agresivo para carreras de bicicletas o para cualquiera que busque un viaje rápido.  En contraste con el Rekon normal, los túneles centrales son más planos.  Esto traerá menos resistencia al suelo y rodará más fácilmente.  Las orejas laterales más pronunciadas en forma de L muerden en el terreno...

El Maxxis Rekon es un neumático muy voluminoso que puede usar para su recorrido diario, ansioso por triturar en el bosque y en AllMountain, pero también para desviarse hacia terrenos más toscos. La versión TR con protección de flancos EXO está diseñada para conducir sin cámara con sellante, pero como todos los neumáticos TR también se puede conducir con cámara. Recomendamos el Rekon...

Este neumático ultraligero de competición XC, llamado Severe, es la primera elección cuando el terreno está mojado y embarrado. Su estrecha banda de rodadura corta el barro espeso y garantiza el agarre necesario. Al mismo tiempo, el nuevo compuesto MaxxSpeed de Maxxis reduce significativamente la resistencia a la rodadura y se adhiere de forma fiable a las raíces y piedras mojadas.

MAXXIS presenta una versión completamente renovada del neumático SHORTY de punta media, que está disponible como especialista en trail, enduro o descenso. El anterior montante ancho situado en el centro del perfil estaba partido. Todos los tacos centrales ahora son de doble fila y se agarran mucho mejor a raíces y piedras. Los tacos de los hombros tienen un soporte lateral reforzado...

MAXXIS presenta una versión completamente renovada del neumático SHORTY de punta media, que está disponible como especialista en trail, enduro o descenso. El anterior montante ancho situado en el centro del perfil estaba partido. Todos los tacos centrales ahora son de doble fila y se agarran mucho mejor a raíces y piedras. Los tacos de los hombros tienen un soporte lateral reforzado...

El Schwalbe Albert Gravity Pro redefine los límites de la conducción en montaña, ofreciendo máxima seguridad, control y confort en todo tipo de rutas y condiciones. Diseñado para riders exigentes, combina un diseño de banda de rodadura intermedia con compuestos de goma de alto rendimiento, proporcionando un equilibrio perfecto entre agarre, velocidad y durabilidad. Innovación...

El Schwalbe Albert Gravity Pro es un neumático diseñado para los riders más exigentes que buscan máximo control, agarre y rendimiento en terrenos extremos. Gracias a su tecnología de carcasa radial y compuesto ADDIX Soft, este neumático ofrece seguridad y estabilidad superiores en modalidades como enduro, gravity y downhill. Innovación en diseño radial ...

El Schwalbe Albert Gravity Pro es un neumático diseñado para enduro extremo, gravity y downhill que redefine los estándares de rendimiento y control. Con una combinación única de tecnología de carcasa radial, compuesto ADDIX Ultra Soft y diseño de banda de rodadura optimizado, ofrece máximo agarre, absorción de impactos y seguridad incluso en los terrenos más exigentes. ...

La  cubierta SCHWALBE BIG BETTY  está equipada con múltiples tecnologías a la orden del día para dar el máximo rendimiento en las bicicletas de descenso y Enduro. Un modelo muy polivalente para tiempo seco o con lluvia. Los tacos anchos y con ángulo aporta una tracción máxima en las frenadas, mientras que los hombros son muy estables para...

La  cubierta SCHWALBE BIG BETTY  está equipada con múltiples tecnologías a la orden del día para dar el máximo rendimiento en las bicicletas de descenso y Enduro. Un modelo muy polivalente para tiempo seco o con lluvia. Los tacos anchos y con ángulo aporta una tracción máxima en las frenadas, mientras que los hombros son muy estables para...

La  cubierta SCHWALBE BIG BETTY  está equipada con múltiples tecnologías a la orden del día para dar el máximo rendimiento en las bicicletas de descenso y Enduro. Un modelo muy polivalente para tiempo seco o con lluvia. Los tacos anchos y con ángulo aporta una tracción máxima en las frenadas, mientras que los hombros son muy estables para...

¡El Neumático Big Betty ha vuelto! Equipado con todo lo que la tecnología moderna de neumáticos tiene para ofrecer. Un todoterreno de descenso y enduro para suelos secos y húmedos. Los bordes de frenado largos y apoyados garantizan la máxima tracción de frenado. Los bloques de hombro extremadamente estables en conexión con el diseño de perfil abierto y agresivo generan un agarre excepcional...

¡ElGran Betty ha vuelto! Equipado con todo lo que la tecnología moderna de neumáticos tiene para ofrecer. Un todoterreno de descenso y enduro para superficies secas y húmedas. Los bordes de frenado largos y apoyados garantizan la máxima tracción de frenado. Los bloques de hombro extremadamente estables combinados con el diseño de perfil abierto y agresivo generan un agarre excepcional en las...

¡El Neumático Big Betty ha vuelto! Equipado con todo lo que la tecnología moderna de neumáticos tiene para ofrecer. Un todoterreno de descenso y enduro para suelos secos y húmedos. Los bordes de frenado largos y apoyados garantizan la máxima tracción de frenado. Los bloques de hombro extremadamente estables en conexión con el diseño de perfil abierto y agresivo generan un agarre excepcional...